Dne 7. listopadu 2023 Komise pro mezinárodní obchod (ITC) oficiálně uspořádala slyšení o thajském obchodu s duálními pneumatikami, což znamenalo začátek nového kola globální války s pneumatikami!
Toto slyšení je navenek antidumpingovým šetřením proti thajským pneumatikám pro nákladní automobily a autobusy. Ve skutečnosti jsou skutečným cílem amerického trhu s pneumatikami čínské společnosti, které zakládají výrobní kapacity v Thajsku. United States Federation of Steel Workers (USW) ve vyšetřovací petici přímo poukázala na to, že „hybnou silou“ nárůstu thajských zásilek pneumatik do Spojených států jsou čínské pneumatiky – nejméně pět velkých čínských výrobců pneumatik má komerční výrobu pneumatik kapacity v Thajsku a „objížďkou“ exportují čínské pneumatiky do Spojených států!
Ve skutečnosti to není poprvé, co Spojené státy provedly duální vyšetřování thajských pneumatik. Je však jisté, že skutečným cílem každé implementace duálních protiopatření jsou čínské výrobce pneumatik. Ostatně od roku 2009 byly „trnem v těle“ amerického trhu s pneumatikami vždy čínské pneumatiky.
V roce 2009 došlo k šokujícímu „případu speciální ochrany pneumatik“ – Spojené státy zavedly tříleté celní omezení na pneumatiky čínských osobních automobilů a lehkých nákladních automobilů: v prvním roce bylo uvaleno dodatečné clo ve výši 35 %; Přidejte 30% tarif ve druhém roce; Ve třetím roce bude uvaleno dodatečné clo ve výši 25 %.
Výsledek této dvojí reakce je zřejmý, s prudkým poklesem dodávek čínských pneumatik do Spojených států a výrazným poklesem hodnoty exportu. V roce 2010 se počet pneumatik vyvezených do Spojených států snížil ze 14 milionů v předchozím roce na 10 milionů. V následujících pěti letech se podíl čínského vývozu do Spojených států snížil na 36 %; S poklesem prodejů začal prudce klesat i objem vývozu pneumatik do Spojených států, přičemž v roce 2013 bylo z Číny do Spojených států vyvezeno celkem 2,1 miliardy amerických dolarů v souvisejících produktech.
Podle statistických údajů z amerického trhu s pneumatikami thajské dodávky pneumatik do USA rychle dohánějí mexické pneumatiky. V roce 2022 se vývozní hodnota mexických pneumatik do Spojených států zvýšila o 56,7 %, i když je to stále méně než vývozní hodnota thajských pneumatik. Přehnaný meziroční nárůst však stále vyvíjí značný tlak na pneumatiky. Dokonce i místní americké společnosti pociťují výzvu jihoamerických pneumatik.